Lietuvos ir Lenkijos policijos pareigūnai tobulino bepiločių orlaivių valdymo įgūdžius
Pasiklydusio žmogaus paieška tankiame miške, įtartinų transporto priemonių stebėjimas ir operacijos tamsiuoju paros metu – tokias realias policijos darbo situacijas spalio 12–14 dienomis Lenkijoje vykusiose pratybose imitavo Lietuvos ir Lenkijos policijos pareigūnai. Pagrindinis jų pagalbininkas – modernūs bepiločiai orlaiviai, kurių technologinės galimybės vis plačiau pritaikomos užtikrinant visuomenės saugumą.
Augustavo apskrityje, Sirvo (Serwy) apylinkėse, vykę mokymai organizuoti įgyvendinant INTERREG VI-A Lietuvos ir Lenkijos bendradarbiavimo programos finansuojamą projektą Nr. LTPL00382 „Policijos ir visuomenės bendradarbiavimo stiprinimas pasirengimui ekstremaliosioms situacijoms ir karo atvejui Lietuvos ir Lenkijos pasienio regione „Budrus ir pasirengęs!“.
Trijų dienų pratybose dalyvavo 20 policijos pareigūnų – po 10 iš Lietuvos ir Lenkijos. Tarp jų – Lietuvos policijos mokyklos (toliau – LPM) Profesinės taktikos skyriaus vyriausiasis specialistas Danius Venslauskas ir Policijos veiklos skyriaus vyriausiasis specialistas Giedrius Liutkevičius.
Technologijos, leidžiančios pamatyti daugiau
Pirmoji mokymų diena buvo skirta teoriniam pasirengimui ir pažinčiai su skirtingų tipų bepiločiais orlaiviais. Dalyviai susipažino su DJI gamintojo technologijomis, jų valdymo ypatumais, praktinio pritaikymo galimybėmis bei iššūkiais, su kuriais susiduriama vykdant policijos užduotis.
Ypatingas dėmesys skirtas pažangiam bepiločiam orlaiviui „DJI Matrice 4TD“, pritaikytam paieškos ir gelbėjimo operacijoms, viešojo saugumo užtikrinimui bei infrastruktūros stebėsenai. Šiame įrenginyje integruotos optinės ir termovizinės kameros, naktinio matymo funkcijos, papildomas apšvietimas ir dirbtiniu intelektu pagrįstos objektų atpažinimo galimybės leidžia efektyviau aptikti ir stebėti žmones ar transporto priemones net sudėtingomis aplinkos sąlygomis.
Dalyviai taip pat turėjo galimybę išbandyti FPV (First-Person View) skrydžių simuliatorius, leidžiančius lavinti bepiločių orlaivių valdymo įgūdžius virtualioje aplinkoje.
Nuo teorijos – prie realias situacijas imituojančių užduočių
Antrąją mokymų dieną teorines žinias pakeitė praktiniai išbandymai. Miškingose Sirvo apylinkėse pareigūnai vykdė imitacinę pasiklydusio senyvo amžiaus žmogaus paiešką. Tanki augmenija ir ribotas matomumas tapo puikia galimybe praktiškai įvertinti termovizinių kamerų pranašumus bei bepiločių orlaivių efektyvumą ieškant žmonių sunkiai pasiekiamose teritorijose.
Pratybos tęsėsi ir sutemus. Pareigūnai mokėsi vykdyti paieškos užduotis tamsiuoju paros metu, pasitelkdami termovizines kameras ir praktikuodamiesi valdyti bepiločius orlaivius už tiesioginio matomumo ribų.
Paskutinę mokymų dieną dėmesys skirtas dar vienam aktualiam policijos veiklos scenarijui – galimai kontrabanda užsiimančių asmenų ir transporto priemonių stebėjimui. Naudodami bepiločius orlaivius, pareigūnai atliko imitacines stebėjimo ir kontrolės užduotis, tobulino gebėjimus rinkti situacijos vertinimui reikalingą informaciją bei koordinuoti veiksmus.
Pasibaigus pratyboms, aptarti dalyvių rezultatai, pasidalyta praktinėmis įžvalgomis ir įteikti mokymų sertifikatai.
Bendradarbiavimas, stiprinantis pasirengimą ateities iššūkiams
Mokymų metu Lietuvos ir Lenkijos pareigūnai diskutavo ne tik apie šiuo metu naudojamų technologijų galimybes, bet ir apie naujus bepiločių orlaivių panaudojimo būdus. Aptarti iššūkiai, kylantys sutrikus ar blokuojant GPS signalą, taip pat šviesolaidiniu kabeliu valdomų bepiločių orlaivių pritaikymo galimybės pasienio teritorijose.
Tokie tarptautiniai mokymai suteikia galimybę ne tik įgyti praktinių įgūdžių, bet ir keistis patirtimi, susipažinti su technologinėmis naujovėmis bei stiprinti Lietuvos ir Lenkijos policijos pareigūnų bendradarbiavimą.
Atsižvelgiant į sparčią technologijų pažangą ir besikeičiančius saugumo iššūkius, bepiločių orlaivių panaudojimo kompetencijų plėtra tampa vis svarbesne šiuolaikinės policijos veiklos dalimi. Gebėjimas tinkamai pasitelkti technologijas gali lemti ne tik operacijos sėkmę, bet ir tai, kaip greitai bus surastas pagalbos laukiantis žmogus.
Tarptautinį bendradarbiavimą planuojama tęsti – kitas projekto partnerių susitikimas numatytas 2027 metų pavasarį Lietuvoje.
Atnaujinimo data: 2026-10-23
Taip pat skaitykite:
Lietuvos policijos mokykla – Europos policijos mokymo ir lyderystės diskusijose Budapešte
Savaitė, subūrusi policijos bendruomenę: priesaika, apdovanojimai ir donorystė